Terug van weggeweest.....

Alsof ik geen 3 weken vakantie had gehad zo voelde dat toen ik 's ochtends om 08.30 de B-pier op liep om de EA te gaan doen. Gek dat zodra je aan het werk bent de knop gewoon weer om staat....terwijl mien Laiverd nog 2 dagen vakantie had.... zucht .

Tijd om te treuren had ik niet. 't Was zò druk dat je direct weer met de stroom mee gaat. De ene passagier redt de vlucht nog nèt terwijl daar niet meer op gerekend was terwijl de andere passagier waar je wel op rekent de volgende vlucht moet nemen omdat hij te laat is. Niks is zo onzeker als luchtvaar.

Na de pauze mocht ik plaats nemen aan de FI check-in. Het was beredruk in de hal, de bouwvak ging ook van start. Terwijl ik naar de FI toe loop wordt ik gewoon onder de voet gelopen . Doordat de hal overvol was en men gewoon geen kànt meer op kon, probeerde de luchthaven wat ruimte te scheppen door groepen passagiers te begeleiden door de check in het bemanningscentrum. Op het moment dat ik aan kom lopen roept een Luchthavenmedewerker dat een bepaalde groep kon meekomen. Men draait zich en masse om en als een kudde olifanten niks en niemand ontziend rennen ze achter hem aan. Ik kon nog nèt opzij springen.

Lang zat ik niet bij de FI. Men had problemen met het systeem bij de China check-in. We werken met 2 systemen. Axis en Codeco. Codeco is voor de oude rotten en Axis voor de nieuwe collegae. Dit systeem is namelijk binnen enkele dagen (uren) te leren dus dat is voordeliger. Axis lag er uit bij de China en de mensen die Codeco beheersen werden overal vandaan geplukt om de brand daar te blussen .

Kist was behoorlijk overboekt, hal was hier ook hectisch vol. Dat werd nog voller toen er een bommelding kwam in vertrek 2 die in allerijl gesloten werd . Malloten lopen er toch rond op de wereld . Net als die passagiers die zelfs nu nog denken grappig te zijn door te zeggen dat ze een "bommetje" bij zich hebben. Onlangs nog 5 passagiers door dit geintje opgepakt. Missen gewoon hun vakantie. Wat bezielt ze!

Op de China wilde een meneer mee die een ticket voor 26 juli in het bezit had. Meneer moest door familieomstandigheden terug naar Australië. Helaas lukte dit niet omdat de vlucht overboekt was en degene die een ticket voor die dag hadden voorrang hadden. Ik had zo'n medelijden met meneer, maar helaas, ijzer is nog steeds niet met handen te breken. De andere dag stond ik bij de gate van de China en toen is hij gelukkig wel meegekomen.