2 Down 2 to go

Dacht ik doordat ik een trainee had onder de Kas-diensten uit te komen....wrong...... Ik was de pineut . Mijn trainee werd voor 1 nacht gedocked bij een ander wat weer een voordeel was zodat ook eens iemand anders haar kon beoordelen. Ik liet al doorschemeren dat het niet zo met haar liep maar dat ik het wel voor elkaar zo krijgen met haar. Mijn hoop werd na afloop grondig de bodem ingeslagen . Dit is haar afsluitende stage en als dat als onvoldoende beoordeeld wordt kan ze haar papiertje vergeten. Dat wordt komende nacht een harde dobber. Eerst maar weer eens op haar hart drukken dat ze nu toch belangstelling en initiatief moet gaan tonen. Ben ik aan het einde van de nacht nog niet tevreden dan volgt er een gesprek met een Shiftleader. Het ligt er aan wat zij besluit, eventueel krijgt nog een kans bij een collega. Eens in de zoveel tijd tref je een stagiair wat niet loopt en dan zit ik er behoorlijk mee in mijn maag want haar diploma hangt van mij af . Opleiden vraagt veel energie en is best wel zwaar ook omdat de dametjes zo jong zijn en als het dan loopt zoals nu.....dan baal je als een stekker.

Afijn, de Kas dus....ff doorbijten en dan is dat ook zo weer voorbij . Vol goede moed de eerste passagiers ontvangen en dat ging er allemaal vrolijk aan toe, Yes! dat ging goed komen. Helaas, te vroeg gejuicht, na een aantal vrolijke passagiers begon de ellende. Even tanden op elkaar, ik zit toch achter glas . Maar de leukste passagiers blijven toch hangen, zoals die ene passagier: "Hey! mevrouw L.! Waar is mevrouw W????. Mijn eerste trainee had bijna dezelfde achternaam als ik, alleen de eerste letter week af. Een paar weken geleden vloog deze passagier blijkbaar ook al toen ik haar aan het inwerken was. De reacties waren toen niet van de lucht en inwendig heb ik vaak in een deuk gelegen. Als ik achter haar stond dan zag je de ogen van de passagiers eerst naar haar naambordje gaan en vervolgens dwaalden ze naar die van mij om vervolgens met een ruk heen en weer te vliegen tussen de beide. Sommige passagiers maakten dan en opmerking. . Deze passagier heeft toen niets gezegd maar nu wel, waar weer een leuk gesprekje uit volgde.

2 down 2 to go. De enige diensten die ik aftel zijn die graveyardshifts. Nu op de helft