Weigeren

't Waren me de dagen wel.....

Maandag begon de ellende bij de China Airlines. Daar hebben we 5 balie's bezet. 3 Kwartier voor vertrek sluiten er 4 en blijf je als enige over. Toen de dames op tijd vertrokken werd er verzocht om, zodra er Belgische passagiers zich zouden melden, de gate even te bellen. Ik had er al zo'n vijf ingecheckt en die kwamen met de mededeling dat het onmogelijk is om met de trein vanuit België Nederland in te komen via 2 richtingen vanwege 2 "springers" . Eigenlijk verwachtte ik niemand meer omdat de vlucht zo zou sluiten. Om "5 voor 12" echter kwam er een groep mensen door de hal gerend. Bleken zo'n 13 Belgen te zijn die nog mee moesten. Gauw gate bellen zoals de opdracht was om ze in te lichten. "Dan moet je snel zijn want over 3 minuten sluiten we".

Een groep van 6 was als eerste aan de beurt en dat liep als een speer. De volgende was een Australische dame. Op het moment dat ik haar paspoort gegevens in wilde voeren kreeg ik de melding Flight Closed

Direct bellen naar de gate maar men was onvermurwbaar. Dan rust de taak om de passagiers dit uit te leggen en wel zo rustig dat de passagiers ook rustig blijven.... Ja...right..... . Het is ook niet uit te leggen dat er nèt 6 nog geaccepteerd worden en de rest, die er achter staan te wachten, niet. De vluchten sluiten nou eenmaal op een bepaald moment omdat koffers en passagiers nog wel op tijd aan de gate kunnen komen zodat men zonder vertraging en de daarbij behorende kosten gaat vertragen.
De Australische nam het allemaal rustig op maar een gezinnetje dat Business Class zou reizen met een kind van amper 7 jaar, niet. Moeder fluistert het kind in: "Nou we gaan niet op vakantie. We mogen niet meer mee van deze mevrouw". Waarop het kind begint te schreeuwen: "Da’s is stom, wij mogen niet meer mee" gevolgd door een aantal denigrerende opmerkingen. De ouders reageren totaal niet en laten het kind lekker zijn gaan. .

Dinsdag bleek aan de gate dat meneer vaker voor zaken met deze airliner gaat en willens en wetens laat aan de check-in komt onder het motto: "men wacht toch wel". Ze hadden dus weer het risico genomen en geen stoelen bij elkaar....tsja......

Ook zo genoten van het schaatsen het weekend? Aan de check-in was het nog even nagenieten want de nummer 2 stond ineens voor de balie. Een enorm aardige en verlegen knul. Later in het toilet loop ik zowat een Gooise vrouw omver, LdM.

Na 7 jaar regelmatig op de overbagagekas zitten, kregen we eindelijk op veler verzoek, kasinstructie. Dacht ik altijd achter veiligheidsglas te zitten.....NOT . Verder ook nog wel wat wijzer geworden wat natuurlijk ook de bedoeling is van zulke acties.

Aan het eind van de dag dankzij een collega toch nog aan de gate gekomen voor de Chailair (A5 535) naar Le Havre (LEH). Voor de gezelligheid mee want er zouden maar 3 passagiers op zitten. Deze vlucht gaat 2x maal per dag, ´s morgens en ´s avonds. Laatst stond ik hier ´s ochtends op ingedeeld en maar wachten tot we bericht kregen dat men vertrokken was uit Le Havre. Uitgaand zou er niemand op zitten, binnenkomend aantal onbekend. Tijd begon te dringen, DAMmer al gebeld of daar iets bekend was. Deze had al een telex naar Le Havre gestuurd maar geen antwoord gekregen dus werd er geconcludeerd dat de vlucht niet zou komen en uit nood maar geannuleerd . Afijn vandaag dus 3 passagiers, uiteindelijk maar met 2 vertrokken. Nummer 3 had een prepaid ticket maar had deze niet opgehaald bij de ticketbalie, dit was ook een kwestie van onoplettendheid van mijn kant, ik zal maar met de billen bloot hoe ik mij ook in allerlei bochten wrong om meneer mee te krijgen, helaas.... mocht niet baten.

Hoe je je als IPB-er niet moet gedragen kregen we nog mee van de gate naast ons . Dame, collega uit Duitsland, al zwaaiend op haar benen kwam vragen of ze wel bij het juiste adres was. Issss thissss se gate tooooooo Cologne? Knipper, knipper, zwaaaaaai, grijp vast aan balie. Op ons bevestigende antwoord: "Isssss there a drink here???? zwaaaaaai, en kon zich nog net vastgrijpen. De collega´s ingelicht die later kwamen voor de betreffende vlucht. We hebben nog gezien dat ze toegesproken werd maar niet meer meegekregen of ze werkelijk mee is gekomen.

Woensdag

Toen ik Schiphol opreed via de Mac, stond er een auto van de marechaussee nogal opvallend langs de kant geparkeerd. Rijdend met de bus stonden er overal blauwe pakken op diverse plekken en boven bij de vertrekhal zag ik allemaal blauwe zwaailichten. Navraag bij de collega´s leverde niks op, men wist niet wat er aan de hand was. Aan het eind van de dag vernamen we via de media dat men de hele dag op zoek was geweest naar bepaalde "elementen". Leuk dat wij denken "veilig" ons werk te doen . Was er werkelijk wat aan de hand geweest dan had men ons wel eens in mogen lichten en ons de keus laten om te blijven of niet Een aantal jaar geleden toen er brand op Plaza was en de vertrekhal tijdens mijn pauze ontruimd was, werden we zittend in het restaurant ook al niet ingelicht. waardoor ik door een dichte zwarte mist liep die rook bleek te zijn om mij plichtsgetrouw te melden bij mijn leidinggevende.... Slecht.....

´s Avonds na de dienst nog de tocht ondernomen naar het Hoge Noorden. Om de dag erna enige Droomkastelen te kunnen bezichtigen. Eerst nog een borrel genomen in de stad met vrienden die een stopje GRQ hadden. Dat was weer vèèl te gezellig