'T alweer even geleden maar daar is ze weer ......

Sinterklaas allemaal overleefd? Geen roe en zakje zout gekregen? Mijn Sinterklaas kwam in Grunn dus zondag na de dienst in 't Snorrewieltje gesprongen, zus GRQHandling opgepikt die hier in 't Gat bij vrienden was en off we went.. Na een heerlijk fondue op de goede man zijn verjaardag, moesten de cadeautjes nog eventjes wachten want op maandag heeft Groningen Airport Eelde nog een binnenkomende vlucht rond 20.00. Ja, het lijkt nèt een echt veld daar in het Hoge Noordn' .....(voor de spotters: PH-HZX) uit Tenerife. Het was nog even afwachten of hij wel zou komen omdat het regende (baan nat) en aangezien men daar niet rijkelijk bedeeld is met de lengte van de baan..... Maar het wilde tòch nog lukken. Ik kon het niet laten om nog even mee te gaan en dan kun je net zo goed de handen uit de mouwen steken en de rolstoelers van boord halen. Op GRQ beschikt men niet over een brug maar over een lift die op een vrachtauto zit en die wordt op de cateringdeur aangesloten. Toen de deur openging stond daar een goede bekende: Loppies. Gelukkig hoefden er alleen passagiers uit te stappen en waren we al gauw weer bij de pakjes waar we allemaal lekker verwend zijn. Ik zit hier nog dus ben niet stout genoeg geweest om mee te gaan in de zak terug naar Madrid

Ik heb het gevoel dat alles wat ik meemaak al eens beschreven heb en in deze stille tijd gebeurt er ècht niet veel . Alleen maar check-in en gate van de Buitenlandse maatschappijen. Tot vandaag: ik mocht de hele dag de gate afhandeling van mijn favoriete maatschappij doen met gevolg dat mijn voetjes weer aardig te voelen zijn. Maar klagen hoort U mij niet!

De tour startte op D26 voor de HV7931 (PH-HZU)naar London Stansted (STN). Een adhoc vlucht voor Ajax supporters. Iedereen had er zin in en ruim op tijd was iedereen aanwezig. Halverwege het boardingproces stond er ineens een jongeman voor mijn neus, bleek een stagiar te zijn van het NLC die de opleiding operations volgt. Hij loopt een half jaar mee op diverse afdelingen en nu is passage aan de beurt. Hij kwam goed van pas want tegenwoordig moeten er op alle HV vluchten de paspoorten gecontroleerd worden, dus hij kon direkt aan de slag . Hierna was het tijd voor de koffiepauze en òp naar het bemanningscentrum.

Na de rust de schoenen weer ondergebonden en naar D26 voor de LOT naar WAW. DE SPLGL stond voor de gate zonder aangesloten brug, die past helaas niet omdat het een Embraer 145 betreft. De passagiers gaan via de deur in de brug over het platform naar de kist. Alle handbagage wordt zonder pardon gelabeld en geladen in het ruim.

Na de lange pauze mochten we nog even 2 vluchten doen. De eerste was de HV5135 naar BCN op D85/55. (PH-XRE)3 passagiers dreigden de vlucht te missen. Op het laatste moment kwamen er 2 aan waarvan de bagage nog niet gevonden was dus de dames kwebbel hadden geluk. Helaas bij de volgende op D83/53 de HV5423 naar PSA hadden 2 dames het ongeluk na vertrektijd aan de gate te verschijnen. Met het theatrale Italiaanse karakter werden mij allerlei verwensingen naar het hoofd geslingerd. Natuurlijk kreeg de check-in (waar een hevige discussie over de handbagage was geweest en ingenomen) en de security de schuld. De dames hadden een uur voor vertrek ingecheckt dus ze hadden op tijd aanwezig kunnen zijn. Ik vind het altijd sneu als men de vlucht mist maar helaas kunnen we niet wachten...