Het was gisteren en vandaag èèn tranendal op het werk. Na een aantal jaren geen contracten meer te hebben uitgegeven waren er dit jaar 13 jaarcontracten te vergeven. De laatste contracten zijn voorjaar 2002 gegeven waaronder die van mij. Dit was een zeer spannend tijd toen voor 30 mensen. Onze jaarcontracten liepen eind oktober 2001 af en wat gebeurde 1.5 maand eerder, precies 9/11. Onze contracten zijn toen bij hoge uitzondering voor 5 maanden verlengd ipv onbepaalde tijd om te bekijken hoe de luchtvaart op deze tragedie zou reageren. Gelukkig werden wij na 3 maanden gebeld dat de contracten opgebroken zouden worden en voor onbepaalde tijd verlengd.

Voor deze groep van 30 mensen was het ook een spannende tijd. Degene die 2 zomerseizoenen of meer via het uitzendbureau bij ons gewerkt hadden mochten solliciteren met een schriftelijke motivatie, er hoefde geen sollicitatiegesprek gevoerd te worden. Wat liepen ze met strakke koppies rond de laatste dagen. Eèn voor èèn werden ze apart genomen om de uitslag te horen...voor 17 mensen een zware teleurstelling....

Na de eerste 1.5 uur de assistentiebalie bemand te hebben waar absoluut geen gebeurde mocht ik naar de HV5787 (PH-XRX) op C14 naar CPH. Deze vlucht had ik aangevraagd omdat ik wist dat Loppies deze vlucht zou doen. Vertrektijd 11.10 werd vertraagd naar 12.00 vanwege techniek. Hopende dat de vlucht vanwege de vertraging en mijn andere planning niet bij mij weggehaald zou worden. Gelukkig was dat niet het geval. Tijdens de voorbereidingen stonden we zo te kletsen dat we bijna de instaptijd zouden vergeten. Moeten maar eens afspreken Marjolein, dan kunnen we rustig verder roddelen

Daarna kabbelde de dienst rustig voort en kon ik me weer in de file storten .