Gisteren en de komende dagen een 'bezemdienstje'. 16.30-23.00. Eindelijk was de beloofde zon daar en dan ligt deze dame eerst nog even een paar uur lekker op het strand. Tot ergernis van een zonaanbidder die het hele weekend aan het Noordzee-strand had zitten wachten op de zon en nu weer op het platform liep te rennen. Ik kon het niet nalaten even een plagend smsje te sturen....

Deze diensten zijn min of meer bedoeld om de dingen die zijn blijven liggen in de drukte en eventuele vertragingen op te vangen.

Eerst even een piekje weggewerkt in de vertrekhal. Bagagebanden bleven het wonder boven wonder doen. Daarna mocht ik weer de busgate van de A6 naar SZG gaan doen . Ik geloof dat ik het al eens eerder vermeld heb maar in deze Dornier kunnen 31 passagiers. Gisteren hoofdzakelijk Oostenrijkers die terug naar huis gingen. Er stonden 15 passagiers geboekt maar door transfer passagiers die te laat binnen kwamen uiteindelijk maar met 10 passagiers vertrokken. Appeltje, eitje. Helaas toch nog 2 passagiers die het door de drukte bij de marechausse niet gered hadden.

DE HV295 naar CFU had ruim 2 uur vertraging opgelopen dus die stond ook op mijn planning later die avond. Tot die tijd even hand en span diensten op kantoor verricht. Er moesten weer zo'n 60 vluchten voor vandaag 'geëdit' worden. Ondanks de schoolvakanties valt het op dat het aantal kids in tegenstelling tot vorig jaar tegenvalt terwijl er wel meer vluchten gaan en allemaal vol zitten. Ra ra hoe kan dit??

Rond 20.45 op weg naar C11 dus voor de vertraagde HV295. (voor de spotters: helaas vergeten de registratie te noteren, het was in iedergeval een 800 )Oorspronkelijk had deze kist om 19.40 moeten vertrekken maar bij aankomst op ALC had deze machine een Birdstrike, of het nou in de motor was of ergens anders dat vermeld die historie niet. Problemen konden daar worden opgelost dus voor de CFU hoefde er geen andere kist ingezet te worden. Helaas alleen voor de passagiers dus een vertraging van 2 uur. Door schoonmaak en catering werd alles op alles gezet om op tijd te vertrekken maar helaas lukte de korte omdraai niet en werd het precies een omdraai van een uur wat ook de minimale omdraai tijd is en vertrokken ze nog een kwartier later dan ingeschat. Maar geen onvertogen woord van de passagiers

Na terugkomst op kantoor bleek dat alles voor die dag klaar was en kon ik heerlijk vroeg naar huis. Wat dat betreft hebben we een fantastische werkgever, als de werkzaamheden uitlopen bijven we graag extra werken omdat je weet dat wanneer het mogelijk is je een andere dag eerder weg mag.

Bis später!