Vierkante ogen, tranende ogen, rode ogen….. het resultaat van een dag aan de check-in. Wederom een dag als was het zomer hoogseizoen…. Mede door de 5 extra vluchten van die maatschappij die niet meer op Spl mag landen. Dan is er dit seizoen ook nog een Nederlandse maatschappij weggevallen dus we weten dat werk weer verzekerd is dit seizoen

Ik wist dat Vertrek 1 uit zijn voegen kon barsten, Vertrek 3 is toch een stuk ruimer maar hier krijgen we het ook voor elkaar. De meeste passagiers laten de wachttijden gelaten over zich heen komen. Toch heb je daar weer die enkeling die omgeboekt is van de betreffende maatschappij naar “ons” die denkt een sneer te kunnen maken. Aangezien ik behoorlijk trots ben op onze afhandeling en de werkelijk fantastische samenwerking met onze groene collega’s, kon ik het niet nalaten even een opmerking terug te plaatsen…. Alles in het nette natuurlijk

Het viel mij en diverse “ouwe rotten” op dat er geen nieuwe collega aan de check-in te zien was, alleen maar de zeer ervaren en dat de nieuwe de gate afhandeling deden. Aangezien iedereen graag op de pieren loopt toch maar even geïnformeerd wat de filosofie hierachter is. Het blijkt dat wij zo’n 10 à 15 pax per kwartier kunnen inchecken en de nieuwe toch een behoorlijk aantal minder. Om te kunnen garanderen dat de vlucht op tijd vertrek is er momenteel voor deze oplossing gekozen….. Net als wij, raakt de apparatuur ook wel eens oververhit. Kreeg ik gisteren de boardingpass printer over de rooie, vandaag lukte het me met de labelprinter...Ding moest zelfs vervangen worden

Gelukkig wist ik toch nog een vlucht te pakken te krijgen. Op naar D81 voor de NCE. (HV5585 PH-XRW)Lopende door het bemanningscentrum loop ik tegen 1 van mijn favoriete pursers aan. En hij gaat de NCE doen!!! Yes…bakkie koffie weer verzekerd . Aangekomen bij de gate is het toestel net binnen en zijn de dames nog druk doende de rolstoel passagiers van boord te halen waardoor de crew pas op instaptijd aan boord kon. Aan beide zijden gauw de voorbereidingen gedaan en 20 minuten voor vertrek konden we boarden. Ik vreesde dat we de vertrektijd niet zouden halen aangezien ik ook nog een aantal rolstoelpassagiers zelf aan boord moest brengen. Wonder boven wonder waren alle passagiers al bij de gate zodat we deze keer op niemand hoefden te wachten. Basiq en NCE passagiers kennen het klappen van de zweep en komen meestal op het laatste nippertje aan hollen of helemaal niet Zouden ze de krantenberichten hebben gelezen van onze “moeder” en nu maar eieren voor hun geld kiezen

Afijn het was weer een zeer productief dagje, verwacht morgen niet anders. Eigenlijk niet tot einde seizoen en dat is eind Oktober….