Storing

Bij binnenkomst vanochtend op kantoor merkte ik al direct aan de bedrijvigheid en de roodgloeiende telefoons en portofoons dat er iets bijzonders aan de hand was. Bij de gates konden de computers niet opgestarten worden. Bij de check-in waren maar enkele van de 24 pc’s die het deden. Bleek er wereldwijd een computerstoring te zijn met een systemen dat op een bepaald programma draait. Zolang men de computer “ingesignd” liet staan bleven ze draaien maar zodra men uitlogde kon er niet meer opgestart worden. Aan de check-in lost men elkaar af dus die blijven draaien. Zodra je bij de gate klaar bent sluit je de pc af zodat een andere maatschappij die na jou komt met zijn eigen systeem verder kan, op dat moment ontstond dus het probleem…..

Gelukkig konden de passagiers wel ingecheckt worden, zij het langzamer dan gewoonlijk. Op kantoor deden de pc’s het wel en konden we dus nog overzicht behouden.
Ik stond ingedeeld op de China Airlines-gate. Ook aan die gate deden de pc’s het niet. Ziet U het voor U: een bijna volle 747 zonder info what so ever? Het aantal passagiers, aantal baby’s, aantal maaltijden, aantal bijzondere maaltijden, het aantal e-tickets, het aantal ge-upgrade pax, het aantal First Class passagiers, Business Class, Economy… en zo nog een aantal dingen. Boarden ging via de security nummers. Bij check-in krijgt iedere passagier automatisch een nummer toegekend, beginnend bij 001 tot en met bijvoorbeeld 250 als er 250 passagiers zijn. Deze nummers staan op de instapkaarten vermeld. We hebben dus vandaag heel wat gebingo't Op een A4-tje staan de nummers 001 tot en met 450 en afstrepen maar. Omdat er erg strak gewerkt werd en op kantoor alle informatie wel voorhanden was hebben we als afhandelaar gezorgd dat alles op rolletjes liep. Op tijd alle passagiers aan boord, alle info en mooi op tijd weg. Naderhand waren de vertegenwoordigers erg blij en we kregen een groot compliment dat we alles zo professioneel “rond gebreid’ hadden.

Na de China mocht ik “pierewaaien”. Ik had de D-pier toegewezen gekregen waar aan alle gate’s de pc’s het niet deden. Gewapend met A4-tjes met de “bingo” ging ik op weg, mijn borst natmakend….

Bij de eerste gate waar ik kwam stonden 4 collega’s, 1 Agent, 2 nieuwe collega’s en een supervisor. Hier zou ik alleen maar in de weg lopen dus op naar de volgende.. D57 voor de HV 747 naar AYT. (PH-HZW) De collega die deze gate zou doen was nog niet aanwezig, dus zelf de voorbereidingen gestart. Direct contact opgenomen met kantoor over het aantal te verwachten passagiers, bijzonderheden zoals baby’s/rolstoelers e.d.om dit aan boord weer door te kunnen geven en uitleg geven dat alles eruit lag. Ook konden we voor de cockpit geen afsluiting uitdraaien. Tijdens het boarden komt gelukkig mijn collega aangelopen zodat ik met bingoën kon beginnen. 10 Minuten voor vertrek hadden we gelukkig iedereen. Pfew! Contact opnemen met kantoor voor de Final Figures en gaan met die banaan.

De volgende was de HV6117 op D77 naar AGP (PH-HZJ). Hier stond weer een collega met een trainee en daar liep alles op rolletjes en alles was onder controle zodat ze mij wederom niet nodig hadden. Vandaar naar de HV5203 op D81 (PH-HZG). Op weg daar naar toe kom ik Gijs Staverman tegen. Aangekomen bij de gate worden er opnamen gemaakt voor Boarding Now. Verder geen aandacht aan besteed want mijn collega hier kon alle hulp gebruiken, druk overleg met kantoor voor de bijzonderheden, ondertussen kwam ook de cockpit aan die ik gelukkig, zij het provisorisch de afsluiting kon geven. Terwijl ik aan de telefoon ben hoor ik een collega van het platform, die ondertussen bij ons stond, zeggen: Dat moet U die mevrouw vragen. Bleek dat de cameraploeg een geluidsopname wilde maken van de “boarding call” die wij altijd aan het begin van het boardingproces doen. Mijn collega had hier geen zin in dus was ik de “pineut” De eerste poging was één en al gestotter…pffff…. Nog maar een poging gewaagd en die ging gelukkig goed. Gelukkig was het geen beeldopname want die rooie biet die ik ondertussen had zou zo van het beeld knallen De duimen van Gijs gingen omhoog. Gelukkig! Gelukt! Zondag over 3 weken kunt U mijn stem horen. Allemaal kijken hoor

Zelf had ik ook nog een vlucht om af te handelen op D79. HV6145 naar ALC. (PH-XRE) dus daar snel naar toe. Via kantoor weer de voorbereidingen gedaan en de bijzonderheden opgevraagd. Volle kist met 3 baby’s en 2 rolstoel pax. Aan boord om alles door te nemen en wie zie ik daar: J. die ik een tijdje niet gezien en gesproken had. Gauw even bijgekletst en koffie gescoord. Daarna snel de rolstoelers aan boord gebracht en starten met het boarding proces. Ik stond hier alleen dus de bedoeling was eerst alle passagiers te verzamelen en daarna de bingolijst. Halverwege kwam een collega onverwachts helpen dus kon ik gaan strepen. 5 Minuten voor tijd misten we 1 passagier die we via kantoor lieten omroepen, gelijk de bagage laten zoeken. Passagier is nooit opkomen dagen, brug eraf en op tijd weg.

Ondertussen voelde ik mijn ogen
Nog even de vertrekhal met alle spullen voor komende (drukke) nacht aangevuld. Naar het weekend toe wordt het steeds drukker. Ik ben vrij!!!!! En zal de komende 2 weken niet op de vloer te vinden zijn.

Ik wens U een fijn Koninginneweekend en tot binnenkort!