Kent U dat? Totaal in de veronderstelling leven dat je de werkweek begint met 2 vroege diensten gevolgd door 2 late. Fout! Eerst 2 late en dan 2 vroege….. Ik kwam er gelukkig gisterenavond nog bijtijds achter. Sta je toch voor joker tegenover je trainee, als dat zou gebeuren, die je de opvoeding mee geeft ten alle tijde op tijd te komen, zowel op dienst als bij de gate als voor aflos voor je collega’s aan de check in.

Afijn de dienst begon in de Westhal bij de drop off balie. Hier komen de passagiers die al via internet of de Self Service Kiosken hebben ingecheckt. Mijn trainee viel met haar neus in de boter met allemaal speciale aandachts punten….De eerste passagiers die kwamen hadden al een speciale behandeling nodig. En dat is dan gelijk de wet van Murphy....., begin je met een probleem dan volgen de volgende direkt. Mevrouw reisde met een autistisch kindje die hèèl erg druk was. Dan probeer je stoelen te boeken waar geen passagiers voor zitten. Normaal gesproken in het hoogseizoen is dat uitgesloten, maar nu waren er genoeg stoelen vrij zodat we op verzoek van mevrouw nog wat konden regelen. De volgende passagier reisde met een huisdier, zoals wij dat noemen een AVIH (animal in hold). Deze moet speciaal gelabeld worden en allerlei papieren moet ingevuld worden, dierenpaspoort moet worden gechecked of de juiste inentingen zijn gegeven. De passagier daarna was het paspoort van verlopen. Helaas mag men sinds de Schengen-landen bestaan, daar niet meer mee reizen. De volgende passagier had te zware handbagage, dus daar mocht de trainee een discussie over voeren Vervolgens een IPB-passagier van HV zelf. Bij ons is iedereen gelijk, zonder aanziens des persoons, maar mevrouw dacht dat zij een uitzondering was en de handbagage van 12 kg mee te kunnen nemen. Dat begrijp ik dan niet, klagen over de handbagage tegen de gate-agent als ze zelf de vlucht uitvoeren…..zucht….

Daarna mochten we de wandelschoenen weer onderbinden voor een wandeling naar D81 voor de vlucht naar ALC. Sinds we in de Westhal zitten heeft de luchthaven keurig gezorgd voor plattegronden om naar de gates te komen via de Schengen doorlaat-post. Iedere passagier krijgt dit mee, met uitleg. Soms krijg je reacties van : OOOOooo maar dat hoeft U mij niet te vertellen, ik weet de weg wel! Zo ook bij passagiers die we zelf ingecheckt hadden. En wie mist de vlucht? Precies!

Hierna hadden we pauze en via het bemanningscentrum om even te eten door naar C8 voor de IG3424 naar FLR. Vandaar naar D27 voor de LO268. Mijn trainee weet nu hoe groot Schiphol is ….denk dat ze nu met haar voeten in een bruisend voetenbad zit
En ik ga nu ook met de voetjes omhoog.

Fijne avond und bis Morgen!