Ka-Ching….

Afgelopen zondag was een hectisch dagje in vertrek 1. Het was druk en het bleef druk. De hele dag was vol gepland met vluchten en die vluchten zaten allemaal goed vol. Aangezien de hele ploeg die die dag op dienst was, ook de Dolle Dagen met Sneeuw gewerkt hadden waren we allemaal aan het eind van ons latijn. Ook in ons zenuw(en)-centrum. Toen ik ze voor de duizendste keer aan de telefoon had vloog er ineens uit: “Houston, I’ve got a problem”. Nu gaat het er bij ons aardig formeel aan toe dus ik zat al met een rood hoofd op reactie te wachten. Het bleef even stil en toen een bulderende lach, gelukkig, spanning daar ook weer even doorbroken.

Aan het eind van mijn dienst had ik nog even de HV 5203 naar MAD op B18. (PH-XRY) Soms heb je van die dagen dat je dezelfde vlucht mag instappen, nu had ik al 3 dagen achter elkaar dezelfde registratie. Werd ie afgelopen vrijdag naar Madrid technisch, zaterdag ging ie naar LPA en nu dus in de herkansing naar Madrid. Toch weer 2 passagiers die op het nippertje de vlucht haalden.

Maandag eindelijk vrij en op ziekenbezoek. Moest er wel weer ff voor rijden, maar goed. Toen ik de auto pakte stotterde die, net een grote beurt gehad, dus ik dacht dat zal het vele vocht en smeltwater wel zijn. Aangezien ik krap in de tijd zat en geen tijd om even langs de dealer te rijden en hij op de snelweg weer goed reed….. Niet dus. De andere dag hetzelfde liedje. Heb dit met een ander type P. al eens gehad toen ie net van de garage kwam. Toen werd er keihard gezegd: ‘Zal wel aan u liggen, U zal wel niet kunnen rijden”. Affijn ze hadden toendertijd de bougies vervangen en bij alles nalopen kwam er een gebroken bougie tevoorschijn, maar excuses, ho maar. Ik snap nu waarom die garage niet meer bestaat. Dacht dat dit ook wel zoiets zou zijn……. Dus niet…..Bobine kapot! Ka-Ching!

Vandaag ging die fantastische wekker weer om 3.45. Mijn dienst begon op D81 voor de 2401 naar FNC. Én weer de PH-XRY. Eenvoudige vlucht, geen bijzonderheden maar door het type passagiers toch even stressen. Bij de check-in worden de tickets in de instapkaarten gestopt. Bij de gate roep je om dat de passagiers vriendelijk verzocht worden de eigen instapkaart persoonlijk af te geven. Komt er passagier, geeft z’n instapkaart af zonder het ticket, dus vraag je beleefd om het papiertje, wordt er gezegd : “Ja, maar dát heeft U niet omgeroepen…!”…… Voor chartervluchten kun je je bagage de avond ervoor tot 20.30 al inchecken. Miste ik 2 passagiers die hiervan gebruik hadden gemaakt, maar waar moet je die zoeken??? Zijn ze naar huis gegaan? De nacht in een hotel op Spl doorgebracht? Uiteindelijk 10 minuten nadat ze omgeroepen waren komen ze op hun gemak aan, niet beseffende dat er helaas niet meer gewacht wordt. Bagage was nog niet gelost dus hadden ze geluk.

Daarna door naar de Westhal voor de check-in van de Bulgarian. Na de pauze nog even een uurtje naar Vertrek 1 voor de traditionele “Egypte”-dag van HV. Gelukkig vroeg thuis…een Supervroegedienst is not my kind of thing. Nog maar eentje en dan heb ik 2 tussendiensten, die bevallen me beter…