Zomaar een dagje op de grond.

Vrijdag, 24 december 2004

Eerst even voorstellen: Ik ben in dienst van de KLM en werk op de afdeling die de grondafhandeling van Transavia doet. Ben al een tijdje member van ATCbox maar laat eigenlijk nooit veel van me horen maar vandaag had ik een hele leuke dag die ik met jullie wil delen. Hier mijn verhaal.

Vandaag had ik een “tussendienst”. Half twaalf melden op kantoor om mijn programma voor de dag door te nemen. Het volgende stond op het programma: Instappen, pauze, instappen, inchecken, pauze, 2 uur pieren coördinatie daarna weer pauze en als laatste weer een instappertje.
Te beginnen met de gatafhandeling van de HV5135 naar BCN. Eerst maar eens de lange wandeling naar B15….voordat je daar bent…. Pfew…Daar aangekomen bleek de machine de PH-XRA later binnen gekomen dan geplanned. Cabinecrew zat al te wachten dus met hen eerst maar eens de bijzonderheden door genomen: Aantal passagiers, het aantal baby’s op de vlucht en de passagiers die hulp behoeven. Onderwijl komt de cockpit aangelopen. 2 “jonge honden”met kerstmutsen op. De nodige kwinkslagen over en weer. De gezagvoerder had een “Gast” bij zich die mee zou in de cockpit en deze passagier was onderweg naar de gate. Ik kreeg ondertussen de naam door en we zitten nog even te praten en dan laat de gezagvoerder vallen dat deze persoon in opleiding is op de KLS in Eelde. Toen de passagier arriveerde en zich voorstelde vroeg ik: dus jij zit op de KLS? Bevestigend was het antwoord. Waarop ik zei dan moet je Sobolo wel kennen? Ja zegt de passagier, hoe ken jij die? Nou ik ken hem niet maar ik lees zijn weblog op ATCbox.. Waarop de gezagvoerder inspringt en zegt: van Daan????? En hoe is jouw nick dan??? Gewoon…mijn eigen naam…. Mieke. Waarop hij mij een hand geeft en zegt: aangenaam ik ben Captainbaby! Pffff hoe klein is de wereld???? Bij de afsluiting aan boord brengen wordt ik geroepen door Captainbaby en kreeg ik voor mijn collega’s en mijzelf een pak stroopwafels mee die gelijk soldaat zijn gemaakt natuurlijk! Bedankt Captainbaby!

Na de pauze een wandeling richting C2 voor een BM-er (buitenlandse maatschappij) die wij ook doen. De A6 0073 met bestemming SZG. Op deze vlucht geen bijzonderheden. Terug naar de vertrekhal voor de check in. Het was goed te merken dat de mensen kerst in eigen land ontvluchten want het was weer ouderwets druk. Vanaf eind oktober tot de kerstvakantie hebben wij een “dalletje” om dan na de kerst weer even in te storten. Veel mensen die de zon opzoeken…

Daarna mocht ik de lange wandeling naar de B-pier weer ondernemen…. Om daar de vertrekkende Transavia vluchten te coördineren. Over de vlucht naar Madrid valt niet veel te vertellen…deze viel onder de noemer: appeltje…eitje… Door naar de HV 3811 naar FAO. Hier was het even aanpoten om de vlucht op tijd weg te krijgen. Bij sommige passagiers ontbrak de informatie bij welke touroperator zij geboekt hadden. Dan zetten wij een stop in de computer en dan gaat de gatereader piepen, op zich niet zoveel werk maar als er bij veel passagiers de informatie ontbreekt houd het aardig op. (Ook veel ex DBR pax) Ondertussen een telefoontje uit de hal: de vlucht is al afgesloten maar ik heb hier nog 2 passagiers die nog mee moeten, ze zijn net aan gekomen omdat ze in de file stonden door een ongeluk. 1 van deze passagiers is hulpbehoevend en komen nu met 4 stuks bagage onder begeleiding naar de gate. Ondertussen waren alle andere passagiers al aan boord en om 4 minuten voor vertrektijd arriveren de laatste. 2 minuten na vertrektijd de brug eraf! Pfew we hebben het weer gered!

15 Minuten later komt de HV5136 terug aan de gate uit BCN met de “jonge honden” in de cockpit. Gauw de brug aangesloten en nog even gezwaaid…Daarna nog even koffie gescoord bij een bevriende purser op de HV5135 naar……..BCN. Afspraken gemaakt wanneer zij weer vliegt dus die gaan we maandag weer zien!

Via kantoor in het bemanningscentrum op naar D12 voor de laatste vlucht van die dag de HV3057 met bestemming MIR. Op deze vlucht was er een echtpaar die de scepter zwaaide in de cabine. Heel bijzonder was dat de steward op deze vlucht dezelfde voor en achternaam draagt als mijn grootvader…(de goede man is al een tijdje dood maar heel speciaal voor mij omdat hij 1 van de pioniers bij de KLM was) Vanwege kerst hadden zij een banketstaaf meegenomen die ze speciaal voor mij tijdens het boarden opgewarmd hebben en waar ik na gedane arbeid heerlijk van heb gesmuld!

Transavia collega’s bedankt voor de fijne dag!!!!

Mieke