One of those days….

Zaterdag, 29 januari

Ik zou eigenlijk 10 uur moeten beginnen. Werd vrijdag door het roosterbureau gebeld of ik please, please, please, niet om 8 uur wilde beginnen vanwege een piek die niet gedekt was. Ach, ik ben de beroerdste niet… Alleen die @#%# wekker gaat dan wel erg vroeg, 5.45. Kon daardoor een deal met ze sluiten om maandag na file-tijd te beginnen. Zei Cruijf al niet: elk nadeel heb z’n voordeel?

Moest direkt naar de Westhal (vertrek 3) om een charter van de Pulkovo Aviation Enterprise FV 6704 naar St. Petersburg (LED) in te checken. Na alles opgestart en gecheckt te hebben bleek dat de namen van de passagiers vanuit het reserverings-systeem niet “doorgeschoten” waren naar het check-in systeem. Na diverse telefoontjes links en rechts bleek dat dit ook niet meer zou gebeuren. 147 passagiers zouden er komen was alles wat er bekend was. Later bleek het om een 1 grote groep te gaan en stonden dus ook in 1 keer voor onze neus. Geen één die er Engels sprak, dus handen en voetenwerk om ze duidelijk te maken wat er aan de hand was (zie je het voor je ) Ondertussen waren er 3 extra collega’s gestuurd om met man en macht alles op tijd te kunnen doen. Geeft dan een grote kick als alle passagiers binnen een half uur én in het systeem zijn gezet én ingecheckt zijn. Kregen een groot compliment van de vertegenwoordiger van de Pulkovo. Zó, die hebben we weer in de zak!

Daarna terug naar vertrek 1 om de ochtendpiek weg te werken voor Transavia. Veel ski-vluchten dus veel ski’s en aanverwante artikelen…. Die tegenwoordig niet meer gratis mee mogen maar onder het bagagevrijdom vallen. Wat betekend dat men 20 kg vrij mag inchecken en alles daarboven betaald moet worden…. Er werden vele discussies verwacht maar de passagiers waren al door het reisbureau op de hoogte gesteld. (Da’s ook voor het eerst)
Verder is zaterdag ook Egypte-dag dus daar is het zaak goed de paspoorten te checken. 1 van deze vluchten had een tussenlanding in Sharm El Sheik wat dan weer niet door de touroperators gemeld wordt…zucht….

Na een paar uur in een overbevolkt hal gewerkt te hebben kon ik heerlijk naar de gate om de afhandeling te doen van de HV 2509 naar INN op B15. Was hier druk bezig toen er toevallig een collega langs kwam die verder (nog) niets op te planning had, dus die kwam mij gezellig helpen. Achteraf gezien maar goed ook want door allerlei kleine probleempjes had ik het anders nooit gered om op tijd te vertrekken, zodat hij mooi kon boarden en ik de dingen oplossen.

Ondertussen was het bijna einde dienst en had ik nog geen pauze had gehad wat normaal elke 2 uur gebeurd. Hierdoor mocht ik, bij hoge uitzondering, lekker een uurtje eerder naar huis!

Zondag, 30 januari

Zo druk als het gisteren was, zo stil was het vandaag… Alleen de Air Alps (A6) 51 naar BRN gedaan. Welgeteld 7 passagiers…..oef da’s zweten … En dan nog te laat vertrekken omdat de kist te laat binnen was en de bus die de passagiers naar het toestel brengt niet kwam opdagen….

Verder mijn tijd zoet gebracht in een hal waar je een speld kon horen vallen….

Tot een volgende keer!